• Dans le contexte actuel, les critères environnementaux jouent un rôle de plus en plus important dans les décisions commerciales. En tant que transporteur, vos clients sont amenés à choisir un prestataire en accord avec leur propre politique environnementale.

    Fidèle à son engagement en faveur du développement durable, Eurotunnel est l’opérateur transmanche le plus respectueux de l’environnement.

     

    Faible émission de CO2

    Le système de transport ferroviaire d’Eurotunnel présente des atouts environnementaux intrinsèques :

    • Une liaison entièrement souterraine qui n’émet pas de dioxyde de soufre ni d’oxyde d’azote, des gaz spécifiques au transport maritime, lesquels sont particulièrement néfastes pour la santé publique.
    • La traction électrique qui induit une faible pollution atmosphérique et des émissions marginales de gaz à effet de serre ; dans ce cadre, le projet d’optimisation de la circulation de l’air dans les tunnels ferroviaires vise à réduire la résistance à l’avancement des trains, avec une économie envisagée de 1% sur l’énergie de traction.

     

    L’émission de CO2 nécessaire pour faire franchir la Manche à un camion par Eurotunnel est près de 12 fois inférieure à celle requise pour y parvenir en utilisant les ferries.

     

    Ici, à Eurotunnel, nous sommes par nature un acteur bas carbone, une exigence de plus en plus forte pour nos clients.

    Saviez-vous par exemple que...

    • Traverser le canal dans l'une de nos navettes n'émet que 2 kg de CO2 par voiture. Sur un ferry, ce chiffre passe à 147 kg ! Nos navettes créent 73 fois moins d'émissions de carbone
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    • Eurotunnel (via Getlink) s'est engagé à réduire ses émissions de CO2 de 30% en 2025 par rapport à 2019 et à soutenir l'objectif ultime du Royaume-Uni et de la FR pour la neutralité carbone d'ici 2050 (afin de limiter le réchauffement climatique conformément à l'Accord de Paris)
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    • Un camion traversant la Manche sur notre service de fret produit 12 fois moins d'émissions de carbone que par ferry*
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    • Lorsque la construction du tunnel sous la Manche a commencé en 1988, nous avons créé Samphire Hoe dans le cadre des travaux. Il s'agit d'un site de 30 hectares constitué de 4,9 millions de mètres cubes de marne calcaire provenant des excavations du tunnel. Cette réserve de biodiversité où la faune prospère est parfaite pour se promener, pêcher et profiter du paysage naturel époustouflant
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    • Au total, notre entreprise économise deux millions de tonnes de CO2 chaque année, ce qui équivaut aux émissions annuelles d'une ville d'environ 200 000 habitants
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    • Notre électricité est à faible teneur en carbone, et sur notre terminal britannique, elle est entièrement sans carbone
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    Et nos engagements pour réduire notre impact sur la planète ne s'arrêtent pas là ! Voici les engagements de notre plan environnemental 2025 pour la mobilité durable :

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    • Contribuer à la lutte contre le changement climatique en réduisant nos émissions de CO2 de 30%
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    • Préserver nos ressources naturelles, par exemple en réduisant notre consommation d'eau ou en intégrant la performance environnementale dans nos pratiques d'achat
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    • Réduire nos déchets et leur donner une nouvelle vie via l'économie circulaire en développant le tri sélectif intégral pour nos clients et notre personnel
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    Pour en savoir plus, lisez notre Plan Environnemental 2025

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    * Selon une étude réalisée par Carbone 4 en 2020, mandaté par Eurotunnel.